노후 아파트 리모델링 지원금 확대 — 우리 집 가치, 얼마까지 올릴 수 있을까?
새 정부는 30년 이상 노후 아파트의 단열·배관·승강기·안전성 개선 공사에 대해 ‘가구당 최대 3,000만 원’ 리모델링 지원금을 2025년 하반기부터 단계적으로 도입한다고 예고했습니다. 주거 쾌적성·에너지 효율·안전성을 모두 높이면서 자산 가치를 끌어올릴 **“노후아파트 리모델링 지원금”** 핵심 정보를 한눈에 정리했습니다. 왜 노후 아파트 리모델링 지원금이 필요할까?국토부 데이터에 따르면 준공 30년↑ 노후 아파트가 2024년 450만 가구를 넘어섰고, 2030년엔 전체 아파트의 44 %에 이를 전망입니다. 이들 단지는 ▲결로·누수·단열 불량 ▲주차장·승강기 부족 ▲화재·내진 취약성 같은 문제를 안고 있지만, 재건축은 안전진단·초과이익환수 부담으로 속도가 더딥니다. 리모델링 지원금은 보조금+정책 대..
재건축 초과이익환수제 ‘폐지 vs 완화’ — 부담금 논쟁, 한눈에 정리하기
재건축 초과이익환수제(재초환)는 조합원에게 돌아가는 개발 차익이 3,000만 원을 넘으면 최대 50 %를 부담금으로 환수하는 제도입니다. 새 정부는 “노후 아파트 공급 속도를 높이기 위해 전면 폐지 또는 대폭 완화가 필요하다”는 입장을 밝히면서 시장 이슈가 되고 있습니다. 오늘 내용은 ▲제도 역사·계산식 ▲폐지·완화·현행 유지 3가지 시나리오 ▲찬반 논거와 해외 사례 ▲2025 이후 재건축 투자 팁을 쉽고 체계적으로 정리했습니다. 재건축 초과이익환수제가 왜 논란일까?재건축 초과이익환수제는 2006년(참여정부) 도입됐다가 2012년~2017년 한 차례 유예, 2018년 다시 부활했습니다. 원칙은 “재건축으로 발생한 공공 자산 가치 상승분을 사회와 나눈다”는 것이지만, 현실에선 ▲강남권 1억~4억 원대 부담..
LTV·DSR 규제 완화 — 내 집 마련 대출 문턱, 얼마나 낮아질까?
새 정부는 무주택 실수요자의 자금 부담을 덜기 위해 ‘LTV 80 %·DSR 70 %’ 완화안을 2025년 하반기부터 단계 도입합니다. 첫 주택 구입자는 DSR 계산 때 전세보증금 반환 대출을 제외하고, 변동금리 스트레스 금리도 1 %p 낮춰 적용합니다. 주요 변경점·혜택·주의사항을 한눈에 정리했습니다.왜 LTV·DSR 완화가 다시 필요할까?LTV·DSR 규제는 주택담보대출 과잉을 막아 금융 시스템을 안정화한다는 긍정적 효과가 있지만, 동시에 ‘현금 동원력이 부족한’ 청년·신혼부부에게는 내 집 마련 장벽이기도 했습니다. 2023~2024년 동안 수도권 아파트 중위 매매가는 9 억 원에 근접했으나, LTV 40 % 제한(투기과열지구)은 대출 가능액을 3억 6 천만 원으로 묶어 **실제 필요 자금의 절반 이..
전·월세 상한제 5 % 룰 — 임대료 인상 제한으로 세입자 걱정 줄이기
2025년 새 정부는 ‘전·월세 상한제’로 임대료 연 5 % 초과 인상을 금지하고, 계약갱신청구권을 4년(2+2)으로 연장하는 방안을 추진 중입니다. 임차인 보호·전세사기 예방·주거비 안정이라는 세 가지 목표를 한 번에 달성하려는 정책의 핵심 내용을 한눈에 정리했습니다. 왜 전·월세 상한제 가 다시 주목받을까?전·월세 상한제는 임대료 상승률을 법으로 묶어 세입자의 주거비를 예측 가능하게 만드는 제도입니다. 2020년 임대차 3법 시행 당시 상한선을 ‘계약갱신 시 5 % 이내’로 한정했지만, 실제 현장에서는 신규 계약 때 20 % 이상 급등하거나, 갱신 거절 후 신·구 계약서 재작성으로 사실상의 상한제 무력화가 빈번했습니다. 국토연구원 자료에 따르면 2022~2024년 서울 갱신 계약 10건 중 4건이 ‘..
중저가 공공주택 30만 호 공급 플랜 — 누구나 부담 없이 ‘내 집’ 갖는 시대 열기
새 정부의 ‘중저가 공공주택 30만 호’ 프로젝트는 토지임대부+초장기 고정금리 모델을 도입해 분양가를 시세 대비 60 % 이하로 낮추고, 청년·신혼·무주택 중장년층이 월세 수준의 비용으로 내 집을 마련할 수 있도록 돕는 것이 핵심입니다. 공급 일정·지역 물량·금융 지원을 한눈에 정리했습니다. 왜 중저가 공공주택 30만 호가 절실할까?중저가 공공주택 30만 호 플랜은 주택 가격 급등으로 “내 집 마련이 불가능하다”고 느끼는 서민·청년을 위해 마련된 정책입니다. 최근 5년간 수도권 아파트 중위 매매가는 30평 기준 8 억 원을 돌파했고, 전·월세 비중은 72 %까지 치솟았습니다. 임차 가구가 가처분소득의 24 %를 주거비로 쓰면서 생애주기별 필수 소비(교육·노후 준비)가 위축되는 ‘렌트 트랩(rent tra..
주거·모빌리티 융합 ‘UAM 하우징’ — 하늘길이 바꾸는 2030 도심 주거 전략
UAM 하우징(Urban Air Mobility Housing)은 도심항공교통(UAM) 스카이포트와 주거·업무·쇼핑·문화 시설을 복합 개발해 ‘하늘 길’을 생활 동선에 포함한 차세대 주거 모델입니다. 2025년 한국은 국토교통부 ‘K-UAM 그랜드챌린지’ 2단계(도심 실증)가 본격화되며 **“UAM하우징”**, **“도심항공주택”**, **“스카이포트역세권”** 같은 키워드가 급부상 중입니다. 오늘 내용은 UAM 하우징 개념, 사업 구조, 입주·투자 혜택, 규제·기술 체크포인트를 전문가 시각으로 쉽고 명확하게 정리했습니다. 왜 UAM 하우징이 주목받을까?서울-수도권 교통 체증은 세계 2위 수준입니다. 하지만 지상·지하 교통망 확장은 한계에 부딪혔고, 탄소중립 압박으로 내연기관 도로교통 중심 정책은 지..